Công văn 631/TTg-CN năm 2017 bổ sung QH phát triển GTVT TPHCM đến năm 2020

Kính gửi:
– Bộ Giao thông vận tải;
– Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh.

Xét đề nghị của Bộ Giao thông vận tải tại Tờ trình số 4155/TTr-BGTVT ngày 19 tháng 4 năm 2017 về việc bổ sung Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020, Thủ tướng Chính phủ có ý kiến như sau:

1. Đồng ý bổ sung Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 như đề nghị của Bộ Giao thông vận tải tại văn bản nêu trên, đối với các công trình sau:

a) Cầu thay thế phà Cát Lái:

– Địa điểm: Quận 2, Thành phố Hồ Chí Minh và huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai, vượt sông Đồng Nai. Tổng chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 4,5km.

– Loại đường và cấp công trình: Đường phố chính đồ thị chủ yếu, V=80km/h.

– Quy mô: Mặt cắt ngang đường 60m, đảm bảo 06 làn cơ giới và 02 làn hỗn hợp; mặt cắt ngang cầu phù hợp với quy mô tuyến.

– Giai đoạn đầu tư: 2017 – 2020.

b) Cầu Cần Giờ thay thế phà Bình Khánh:

– Địa điểm: Huyện Nhà Bè và huyện Cần Giờ, vượt sông Soài Rạp. Tổng chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 7,3km.

– Loại đường và cấp công trình: Đường trục đô thị thứ yếu, V=60km/h.

– Quy mô: Mặt cắt ngang đường 40m, đảm bảo 04 làn cơ giới và 02 làn hỗn hợp; mặt cắt ngang cầu phù hợp với quy mô tuyến.

– Giai đoạn đầu tư: 2017 – 2020.

c) Đường song song với Quốc lộ 50:

– Địa điểm: Huyện Nhà Bè, Thành phố Hồ Chí Minh và huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An. Tổng chiều dài tuyến khoảng 8,6km.

– Loại đường và cấp công trình: Đường phố chính đô thị chủ yếu, V=80km/h.

– Quy mô: Mặt cắt ngang đường 40m, đảm bảo 06 làn xe cơ giới; mặt cắt ngang cầu trên tuyến phù hợp với quy mô tuyến.

– Giai đoạn đầu tư: 2017 – 2020.

2. Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh cập nhật các công trình nêu trên vào các quy hoạch có liên quan và triển khai đầu tư theo đúng quy định của pháp luật./.