Cầu Nhơn Trạch chính thức thông xe thêm nguồn kết nối chiến lược giữa TP.HCM – Đồng Nai

Ngày 19/8, cầu Nhơn Trạch – hạng mục trọng điểm thuộc đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch của tuyến Vành đai 3 TP.HCM – đã được khánh thành. Công trình có chiều dài toàn tuyến khoảng 8,14 km, nối từ tỉnh lộ 25B (Đồng Nai) sang cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, mở thêm một cửa ngõ quan trọng kết nối hai địa phương.

Chính thức cho xe lưu thông qua cầu Nhơn Trạch từ 7 giờ sáng 20/8

Sáng ngày 19/8, lễ khánh thành dự án thành phần 1A thuộc đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch, giai đoạn 1 của tuyến Vành đai 3 TP.HCM đã được tổ chức với sự phối hợp của Bộ Xây dựng, UBND TP.HCM và UBND tỉnh Đồng Nai.

Điểm nhấn của hạng mục này chính là cầu Nhơn Trạch – cây cầu quy mô nhất trên toàn tuyến, đóng vai trò then chốt trong việc kết nối TP.HCM với Đồng Nai. Công trình bắt đầu mở cho phương tiện lưu thông từ 7 giờ sáng ngày 20/8.

Lưu thông giai đoạn đầu: nhiều hạn chế để đảm bảo an toàn

Trong thời gian đầu ô tô con được phép lưu thông toàn tuyến. Riêng xe máy chỉ được di chuyển từ tỉnh lộ 25B đến đường Lý Tự Trọng (Đồng Nai), chứ không được phép lưu thông qua cầu Nhơn Trạch sang phía TP.HCM hay ngược lại. Các loại xe tải trên 1,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ hiện vẫn chưa được qua cầu do kết nối với cao tốc chưa hoàn thiện.

Thiết kế cầu dài 2,6 km với mặt cắt rộng đến 26 m, Tốc độ khai thác sẽ nâng lên khi toàn tuyến hoàn tất

Cầu Nhơn Trạch có chiều dài khoảng 2,6 km, được thiết kế mặt cầu rộng 20,5 – 26 m, đảm bảo 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Khoảng không thông thuyền đạt 30,5 m, phù hợp khai thác cả giao thông đường bộ lẫn đường thủy.

Dự kiến đến cuối năm 2026, khi các đoạn còn lại của Vành đai 3 hoàn thành, tuyến sẽ đạt tiêu chuẩn cao tốc với vận tốc tối đa 100 km/h. Riêng cầu Nhơn Trạch vẫn duy trì kết cấu hỗn hợp: 2 làn ô tô, 2 làn hỗn hợp, tốc độ giới hạn 80 km/h cho ô tô và 60 km/h cho xe máy.

Kỳ vọng giảm ùn tắc, thúc đẩy kinh tế vùng Đông Nam Bộ

Sự kiện cầu Nhơn Trạch thông xe được kỳ vọng giúp chia sẻ lưu lượng giao thông với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và phà Cát Lái vốn thường xuyên quá tải. Công trình còn đóng vai trò quan trọng trong kết nối đến Sân bay Long Thành, tạo động lực phát triển đô thị và bất động sản khu Đông TP.HCM cũng như vùng lân cận.

Dự án thành phần 1A có chiều dài hơn 8 km, được khởi công từ tháng 9/2022 với tổng mức đầu tư 6.900 tỷ đồng, bao gồm vốn ODA Hàn Quốc và vốn đối ứng trong nước. Trong đó, cầu Nhơn Trạch dài hơn 2 km là hạng mục nổi bật, hoàn tất sớm hơn so với nhiều dự án khác trên tuyến Vành đai 3.

Xem thêm: Lễ khởi công dự án 1A đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch thuộc đường Vành Đai 3 TPHCM

Toàn tuyến Vành đai 3 dài hơn 90 km, đi qua TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh. Hiện nay, đoạn 15,3 km tại Bình Dương đã hoàn thành; ngoài dự án 1A, còn hơn 76 km đang triển khai với tổng vốn gần 75.400 tỷ đồng. Tuyến đường dự kiến khép kín vào năm 2026, góp phần tăng cường kết nối liên vùng và tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực trọng điểm phía Nam.

Việc thông xe cầu Nhơn Trạch là cú hích hạ tầng lớn, đánh dấu tiến bộ trong kết nối đô thị vùng. Giai đoạn đầu có giới hạn lưu thông nhằm đảm bảo an toàn, nhưng tầm nhìn dài hạn hứa hẹn mở ra trục giao thông cao tốc liên vùng hiệu quả và hiện đại hơn.